?

Log in

No account? Create an account

January 22nd, 2017

IMG_8322

Наш кратковременный вояж в Сингапур подходил к концу — пора было возвращаться в Таиланд.
Мы встали в 6 утра, ещё было темно  и выехали в аэропорт.
А потом произошло непредвиденное.
Дело в том, что как я уже много раз писал — Степа обожает самолёты. Его самая любимая игрушка — самолёт. Его первый вопрос когда мы куда-то уезжаем : «А мы полетим на самолете»?  Они с Ваней изображают самолёты и кричат, что они «боинги» (мне поначалу послышалось  что они  «боги» — думаю, вот что звёздная болезнь с людьми  делает),  ему нравятся симпатичные стюардессы, бортовое питание, видео-программа в полете и он знает очень многие авиакомпании, определяя их самолёты на огромном расстоянии.
— Папа! Смотри! Азия эйр! — кричит Степа показывая куда-то в туманную даль. Там действительно взлетает крохотная точка. Во время разворота я замечаю, что самолётик красного цвета и, судя по всему, действительно Азия эйр.
Если Степа не знает какой авиакомпании принадлежит тот или иной самолёт, он не отстанет от меня не узнав как она называется.

Зная такую страсть Степана к самолётам я  решил сделать ему сюрприз. Я заранее, через свою помощницу связался с  одной авиакомпанией  и договорился, что  когда мы полетим  обратно в Таиланд, Степе дадут «порулить» нашим самолётом.   Разумеется какой-нибудь крупный перевозчик вроде Аэрофлота или там Бритиш Эрвейз никогда в жизни не посадят ребенка за штурвал, но  небольшие авиакомпании, летающие на местных направлениях  такую  услугу в промо-целях  иногда предоставляют.  Поскольку, как я уже писал, рейсы между Сингапуром и Пхукетом выполняются с десяток раз в день, то осуществляют их несколько авиакомпаний. Мы стали выяснять, кто сможет оказать такую услугу и среди тех, кто летает на Пхукет нашли  Tiger Airways.
IMG_8875

Конечно это стоит не дешево (29.000 сингапурских долларов — это где-то 25.000 обычных долларов или полтора миллиона рублей). Наверное меня сейчас многие упрекнут, что это баловство ребенка  в чистом виде, но, зная любовь Степы к самолётам, я просто не смог удержаться.

После того, как пассажиры заняли свои места и самолёт уже был готов к взлету, Степу и нас пригласили в кабину к экипажу. Второй пилот на таких коротких перелетах отсутствует и Стёпа занял его место. Разумеется, первый пилот оставался для подстраховки на своём месте.
Небольшой предполётный инструктаж.
IMG_8772

Командир интересуется у нас — точно ли Стёпа умеет летать на Боинг 737.
Отступать было уже поздно и мы сказали, что умеет. Тем более, что, как я писал, Степа с Ваней всё время «летают» по дому изображая самолёты.
IMG_8773

Стёпа немного боялся когда вдруг с шипением  оживала рация и  начинал говорить диспетчер.
IMG_8777

Всё готово к взлёту. Начинаем разгон. Пассажирам, как я понял, ничего не говорили, чтобы избежать паники на борту.
IMG_8785
Взлетели. Уходим сразу на разворот. У Стёпы, кстати, очень неплохо получалось — самолёт почти не проваливался в ямы и летел довольно плавно.
IMG_8794

Потом  мы должны были пролететь над Сингапуром, и тут произошла нештатная ситуация
IMG_8793

Дело в том, что в какой-то момент Степа потянул  штурвал слишком сильно влево и   произошло опасное сближение с    высокими домами Сингапура. Стала истошно вопить сирена, предупреждающая об опасном сближении.
Но, слава богу, в последний момент пилот взял управление на себя и сумел избежать катастрофы. Вот тут на видео видно, как самолёт чуть не задел крылом за крышу здания.

Тем не менее этот манёвр не остался незамеченным на земле и сингапурский   диспетчер  дал команду самолёту вернуться  на аэродром. Помните я писал, что они там все перестраховщики? Ну вот,  в результате мы все никуда не улетели, пилот уже самостоятельно  посадил самолёт, а Стёпу и нас пригласили для разборок в местное отделение полиции.

Читать далееCollapse )


Друзья, получайте анонсы новых постов в любимых соцсетях:
Вконтакте
Facebook


Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     
Powered by LiveJournal.com